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40cbm バルク トレーラー
簡単な説明:40cbm 鋼バルク セメント トレーラー最大積載は約 52 t. です。
利点:タンク排出率が 1.4T 以上/分、残りの比率は 2% 未満のもの。高標準および厚い鋼の板の積載トレーラーの強度を保証します。輸入で質の高いブランド パーツを使用して、品質の一貫性を確保します。
モデル |
WH9401GFLD |
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風袋重量 |
9000 kg |
ボリューム |
40 m 3 |
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全体の長さ |
9200 mm |
全体の幅 |
2500 mm |
全体の高さ |
4000 mm |
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仕様 | ||||||
タンク本体 |
鋼鉄 Q235/5 mm |
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エンド プレート |
Q235/6 mm 鋼板 |
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車軸 |
三車軸、選択、オプションのブランド、13 t の容量 |
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懸濁液 |
機械式サスペンションやエアサス ペンション |
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リーフ スプリング |
バネ 10 本入り |
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マンホールの蓋 |
2 通気弁と 500 mm マンホール カバー 2 を設定します。 |
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エンジン: |
4102 ディーゼル エンジン |
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コンプレッサー |
濰ブランド、12 m ³ |
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タイヤ |
12R22.5 11R22.5 12.00R20 11.00R20 825R20 |
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吐出配管 |
4and #39; と; #39 シームレス鋼管 |
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キングピン |
3.5and #39; と #39;/90 mm |
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着陸装置 |
JOST ブランド C200 |
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底弁 |
底弁の 1 セット |
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ブレーキ システム |
ワブコ RE6 リレー弁;T30/30 春ブレーキチャンバー; 40 L 空気タンク |
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電気システム: |
中国の標準 24 v;7 つの方法ソケット;LED ランプ |
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絵画 |
シャーシ砂がきれいな錆をブラスト完了します。 |
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防錆用総理、最終的な塗装の 2coats の 1coat | ||||||
アクセサリー |
1 つの標準的なツール ボックス 2 スペア タイヤ キャリア |
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主な梁 |
自動サブマージアーク プロセスによって Q345B 溶接高張力鋼を選ぶ |
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塗装、マーキング、サイドガード |
バイヤーの要求に従って |
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包装と配送 |
ばら積み貨物船、RORO またはコンテナーでヌード |
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支払い条件 |
T/T、B/L または 100% 取消不能信用状のコピーに対して 70%、30% の前払い |
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ブランド |
必要な顧客として |
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その他の情報:
CCC、ISO9001、SGS の証明:
会社歴 15 年以上の生産 andamp。輸出経験
トレーラーの色、デザインやパーツのブランドは、クライアントと同じにすることができます。
MOQ: 1 単位
船積みの時間: T/T または 100 %l/c による前払いいただいた後 20 日以内。
読み込みポート: 天津港、中国。
保証: 1 年順序を受け取った後。
テスト: すべての当社の製品の 100% テスト。
検査: クライアント、あるいは機関の 100% 検査を受け付けています。
必要があります興味を持っているそれは、品質と耐久性のある 40cbm、v 型、三軸、3 軸、鋼、単一タンク/キャビン/コンパートメント、購入する歓迎乾燥一括、セメントや粉体、交通機関、交通機関、運送や貨物のセミトレーラーまたはサイロ トレーラー私たちから競争力のある価格。経験 20 年以上のトレーラー メーカーの一つとして、私たちはあなたを失望させません。